dossier sponsoring (FR)
1ère DESCENTE SOLO du MEKONG
en paddlesurf/SUP SEPTEMBRE 2012
www.supmekong1000.wordpress.com
En septembre 2012, Patrick GASIGLIA (membre de la DREAM TEAM STARBOARD) prévoit de réaliser la première descente en solo du Mékong sur plus de 1000 Km en paddle surf/SUP. Le raid se déroulera de la ville de CHIANG KHAN (à l’ouest de Vientiane/Nongkhai) jusqu’à la ville de KHONG CHIAM (à l’est de Ubon Rachathani). Toute la navigation se fera sur la partie du Mékong qui sert de frontière entre la Thaïlande et le Laos. L’assistance technique et humaine se fera en 4X4 depuis la Thaïlande. La planche utilisée et testée sera un prototype STARBOARD spécialement conçu pour cette aventure.
ITINERAIRE un peu plus de 1000 Km ……
Le RIDER : Patrick GASIGLIA
50 ans
Moniteur de planche à voile et catamaran depuis 25 ans.
Moniteur de plongée PADI depuis 20 ans.
Nombreuses participations avec succès en course de 4X4 et moto tout-terrain.
Beaucoup d’épreuves et de challenges personnels dans le milieu nautique.
Entre autres :
1996 Finale du Championnat de France de jet-ski Mandelieu (3ème place)
1999 Record traversée Cannes/Calvi/Cannes en jet-ski sans assistance.
2006 Raid en autonomie totale en Hobie-cat 21 Méditerranée.
2007 Devient membre De WATH (windsurfing association of Thailand)
2008 Rejoint la DREAM TEAM de STARBOARD (N° 1 mondial windsurf et SUP)
2008 Descente de la rivière KWAI/Thaïlande en SUP.
2010 Expédition sur le lac RACHAPHRAPAT/Thaïlande en SUP.
SEPTEMBRE 2012 descente du MEKONG SUR plus de 1000 Km en SUP………………
L’équipe du 4×4: Christophe & Magali LEBORGNE
33 ans chacun
Habitués à la conduite tout terrain, aux voyages et au camping
Bonne connaissance de la THAILANDE et du LAOS
Bonnes bases de thaï (parlé et lu)
Anglais (parlé et écrit)
Reconnaissance sur le Mékong en juin 2011
Christophe / 17 ans au chantier naval de St Nazaire
Magali / 10 ans paramédicale à l’hôpital de St Nazaire
Sérieux, compétents et très motivés.
Support technique, logistique et publicitaire par TOYOTA hilux 4X4
La planche SUP
La planche utilisée pour ce raid sera un modele cree specialement par STARBOARD pour cette aventure. Les principales caracteristiques sont :
– Poignée à l’avant
– Insert de leash à l’avant
– Crochets d’amarrages multipositions sur le pont
– Ailerons optionnels de côté
– Double inserts de leash à l’arrière
– Double ailerons courts (special rivière) à l’arrière
– Pagaie spéciale avec poignée amovible pour transformation rapide en double pagaie
– D’autres modifications seront faites au cours du raid…
Vu du prototype en cours de réalisation chez STARBOARD
L’expédition se déroulera en septembre 2012, une durée de 3 à 4 semaines est prévue. Le mois de septembre été choisi car le débit du Mékong est presque à son maximum, son niveau est par endroits 8 mètres plus haut que en saison sèche, et la plupart des obstacles seront donc immergés.
Départ en 4X4 prévu de Phuket le 1er septembre pour rejoindre la ville de CHIANG KHAN, 2000 Km plus au nord ; lieu du départ de la première descente solo du Mékong.
Une fois Patrick parti sur le Mékong en paddle surf, le team 4X4 composé de Christophe et Magali en TOYOTA HILUX longera le Mékong par la route. Même si il n’y a pas toujours accès au fleuve, le véhicule d’assistance essayera d’être le plus près possible. Les communications se feront par téléphone portable et/ou par radio VHF (étanche). Chaque soir un campement sera établi afin d’assurer repas, repos, assistance technique et humaine, entretien ou remplacement du matériel, récupération des images prises pendant la journée et mise en ligne sur le blog… En cas d’impossibilité pour se retrouver, le rider SUP aura le matériel minimum nécessaire pour camper, ou pourra dormir chez l’habitant sur les berges du Mékong (Patrick parle couramment le Thaï, 20 ans de pratique).
Les arrêts sur les îles du fleuve sont impossibles, celles-ci appartenant toutes au LAOS. L’expédition se fait côté thaïlandais avec des visas pour la THAILANDE, plus de 1000 Km de descente sont prévus.
Pour le team 4X4 ce seront environ 7000 Km au total à parcourir et de nombreuses grandes villes seront traversées : PHUKET , SURATTHANI, CHUMPON , HUA-HIN, BANGKOK, KHORAT, KHON KAEN, LOEI, UDON THANI,NONGKHAI, NAKHON PHANOM, MUKDAHAN, , UBON RATCHATHANI, SURIN …
De nombreux médias tels que journaux, magazines, TV et sites internet s’intéressent déjà au projet et ont prévus de raconter l’aventure (les articles peuvent etre consultes sur le blog). 3 appareils photos (dont 2 étanches) et 2 caméras vidéo étanches seront du voyage afin de ramener beaucoup d’images, la réalisation d’un film est prévue.
Durant tous les arrêts au bord du Mékong, une planche SUP de démonstration sera disponible pour des essais/initiations pour les locaux et les touristes ; les brochures ou les échantillons des sponsors pourront aussi être distribués. Lors des passages ou arrêts dans les grandes villes des actions publicitaires peuvent être planifiées.
Les espaces publicitaires prévus pour les sponsors sont de 4 catégories différentes :
– Le rider et ses vêtements
– Les deux accompagnateurs du team 4X4 et vêtements + côtés, capot, bâche et auvent de la voiture.
– La planche SUP + pagaie
– Le site internet officiel de l’évènement en français et en anglais : www.supmekong1000.wordpress.com
Une fois la descente du Mékong réalisée, tous le matériel planche/voiture/campement/équipement sera exposé pendant plusieurs jours chez :
– AMARA WATERSPORTS à JOMTIEN/PATTAYA/CHONBURI leader des ventes de planches à voile et SUP en THAILANDE.
– Complexe JUNGCEYLON à PATONG/PHUKET plus grand centre commercial de l’île de PHUKET sur la plage la plus touristique de l’île.
Quelques chiffres :
– 1 rider + 1 pagaie + une planche SUP.
– 2 pilotes + 1 Toyota 4X4 + une planche de rechange + 3 pagaies de rechange + 1 planche de démo + 500 Kg de matériel.
– 3 appareils photos + 2 caméras étanches.
– déjà 4OOO Km et 2 semaines passées en reconnaissance en sept 2011.
– 7000 Km et 4 semaines de plus prévues pour l’expédition en septembre 2012.
Un budget total de 11 000 €uros est prévu (environ 450 000 Thai Bahts).
Ce montant, fourni par les différents sponsors, pourra être collecté sous forme d’argent ou en dotation de matériel.
Quel que soit votre mode de sponsoring pour participer a cette aventure, soyez sur que toute notre équipe sera fière de porter vos couleurs et fera de son mieux afin de promouvoir votre société.
Pour tout contact et renseignements supplémentaires, contacter Patrick à:
E-mail: Bambou53@hotmail.com
tel : +66 (0) 87 8888 244
D’autres détails sont sur le blog :
www.supmekong1000.wordpress.com
Merci pour votre attention
Patrick GASIGLIA
ANNEXE
-Details et ameliorations de la planche
-References
-Equipement
-Meteo
-Debit du Mekong
Détails et améliorations de la planche SUP
Cette planche devra pouvoir servir pour :
Débutants, planche familial, personnes lourdes, en mer, en rivière et en lac, expéditions, utilisation kayak …
*Poignée avant
-facile à attraper et à tirer
-attacher ou ancrer la planche face au courant
-possibilité de remorquer la planche
-possibilité de cadenasser la planche
*Insert avant
-accrochage du leash à l’avant
-utilisation de l’insert pour un meilleur accrochage du filet
*Crochets d’accrochage multi positions
-installation d’un filet pour amarrer un sac, matériel de camping
-la planche doit être livrée avec le filet en place
-photos et marketing de la planche avec le filet en place
-possibilité d’installer le même système à l’arrière de la planche
*Ailerons optionnels de côté
-meilleure tenue en eaux vives
-usage plus facile pour les débutants
-meilleur cap pour remonter au vent
*Sangle optionnelle
-pour sécuriser le pagayeur à genou en eaux vives
*Double insert de leash à l’arrière
-possibilité de rajouter un bout pour faire une poignée
-possibilité de rajouter un élastique pour attacher une bouteille
-éventuellement leash + bouteille + poignée
*Thruster
-aileron central 230
-ailerons de côté M 4,5
-uniquement ailerons de côté en rivière (tirant d’eau diminué)
*Pagaie spéciale
-poignée amovible pour être remplacer par une seconde pale
-possibilité de pagayer en position assise pour se reposer
-utilisation plus efficace de la pagaie en position assise en eaux vives
*Ailerons spéciaux pour rivière
-pour glisser sur les obstacles (rochers, cordes, troncs d’arbre)
-éventuellement ailerons rétractables
REFERENCES
Apart from being a really nice guy, Patrick of Bambou Adventure Team is one of those True Water-Men who never gets out of shape, no matter what happens. I was Windsurfing on Stand Up Paddle Boards with him in less than ideal conditions when a huge swell broke on his head, unable to turn his board in time and ride away from the foaming white lip, he simply unhooked and wore the monster on his head. I could just see the top panel of his sail, then, It snatched his board and rig away and left him about 600M out to sea. After a few failed towing experiments in the impact zone, Patrick told me he would be ok to swim back and I should go ahead and rescue his gear from the heavy shore break. Well that wave, broke his mast clean in two and tore the sail, but Patrick walked out of the shore break smiling, not even out of breath, shook my hand and said he was happy to make the memory with me. Not every day we see Mast high waves in Thailand…and Patrick is an expert at board and equipment repairs so it was not a big deal. On that day we were testing equipment in pretty extreme conditions. Patrick a Windsurfing and Sailing instructor has been living in Phuket for 20 years and knows where to go to get the best wind and waves at any time of year.
Patrick joined our Stand up Paddle River Adventure Tour on the River Kwai. He said it was so special, « everyone should try and do something like this at least one time in their life « . In the bottom photo he is exploring water ways in Phuket, searching for exciting new locations for Stand Up Paddle Adventure Tours.
I had the pleasure of surfing SUP’s with him at Phuket’s best Stand up Paddle Board Surf Spot also. What a great day that was, surfing perfect waves with very cool people on SUP’s is as good as it gets.
Craig THOMPSON
Hello Patrick,
Super concept,clean professional setup and huge unique adventure ahead of you…
This is right up your path,you are made for this kind of trip.
All of the power to you and your support team.
Friendship & respect
MARCO REINARDT
reinardmarco@gmail.com
SUP MEKONG 1000 